Aceite de Motor Multigrado Sintético SAE 15W-40 Mobil
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El aceite es sencillamente la sangre del motor, sin el sus componentes se deformarían a causa del calor, es por eso que siempre debe trabajar con lubricante en buen estado y de ahí la gran importancia de cambiarlo periódicamente. El motor genera mucho calor y desechos de carbón por quemar el combustible, el aceite se encarga de enfriar el motor y recoge todos los residuos para después depositarlos en el filtro que lleva su mismo nombre; dependiendo del uso, será el tiempo que dure el fluido en condiciones para operar, aunque si buscas un promedio, lo mejor es simplemente cambiárselo cada 6 meses, así te evitaras una avería inesperada por fractura o deformación. Un aceite multigrado tiene la ventaja de operar a dos temperaturas, este por ejemplo que es 20W-40 trabajara normalmente a grado 40 pero si la temperatura baja lo suficiente podrá adelgazarse hasta solo 20 para fluir de mejor manera en clima frio.
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¿Qué significa 15W-40?Simple y sencillo.Son las temperaturas a las cuales el aceite tendrá la viscosidad y el desempeño optimo para trabajar dentro de tu auto. Entonces, el 15w-40 significa que la temperatura ambiental mínima operacional correcta para este aceite será de 15°C y la máxima de 40°C. Con esta información, considera siempre el clima del lugar donde usas tu auto, porque no tiene sentido que compres un aceite que no este en el rango de las temperaturas del lugar de uso. |
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| Grado de Viscosidad | 15W-40 |
| Clase de Aceites | Sintetico |
| Tipo de Aceites | Multigrado |
| Uso | MOTOR |
| Unidad de Empaque | 946 ml |
| Peso Específico a 15° C | 0,869 |
| Viscosidad Cinemática a 100 °C | 14,9 |
| Viscosidad Cinemática a 40 °C | 108 |
| Clave Previa | ACEITE MOBIL 02 |
| Mobil | 16938 |
Reseñas (1)
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Aceite lubricante de muy buena calidad al tener tecnología sintética blend o semi sintética
La viscosidad de este lubricante es la recomendada por vw al menos es la recomendada según el manual del propietario del vw sedan F.I. aplica de la misma manera para el motor 1.8 de la vw combi.
Cabe mencionar que este aceite es mas ligero y recomendado por la fluidez en el interior del motor justo en los primeros instantes de arranque en frío.
Usaba anteriormente el 20w50 multigrado y al entrar mas a fondo en el tema de lubricantes cambie por esta viscosidad recomendada por el fabricante, y efectivamente el ruido que antes hacía el motor con la viscosidad mas gruesa aminoro al emplear esta viscosidad.
Todos los motores aunque por fuera son los mismos, de manera interna son totalmente distintos, en el sentido de el desgaste interno, los servicios que a tenido a lo largo de su vida útil, la calidad de las refacciones que se le a empleado y muchas veces hasta los hábitos de manejo del propietario.
Partiendo de que es un motor sano, y con buen programa de mantenimiento en tiempo y forma, el emplear un aceite lubricante y filtros de buena calidad, sin duda es un beneficio muy grande para el bolsillo el preservar por mucho tiempo un motor en óptimas condiciones
