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ACEIT257
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El aceite lubricante es el elemento químico mas importante para el motor, sencillamente lo mantiene funcionando, como todos sabemos, aun sin ser expertos en el tema, los motores producen un movimiento giratorio que le da potencia al vehículo, dicho giro genera una tremenda cantidad de calor y una fricción tremenda, si no hubiese aceite corriendo dentro de los conductos y contactos de metal dentro del monoblock, este se resquebrajaría a los pocos minutos de ser encendido y aunque los vehículos ya cuentan con un sistema de enfriamiento, el cual consiste en líquido refrigerante y un radiador, lo cierto es que la primera acción reductora de temperatura es el propio aceite. Este aceite tiene una viscosidad optima e inalterable que llegara a todos los rincones del motor apenas gires la llave, mantiene las paredes en buen estado y conserva todas sus propiedades durante todo su ciclo de vida, el cual, por cierto, es mucho más largo que los aceites convencionales, aproximadamente 40,000 kilómetros de uso confiable y excelente servicio. Un aceite multigrado tiene la ventaja de operar a dos temperaturas, este por ejemplo que es 10w-60 trabajará normalmente a grado 60 pero si la temperatura baja lo suficiente podrá adelgazarse hasta solo 10 para fluir de mejor manera en clima frío. El grado sintético es el más alto rango de pureza que se puede obtener para un lubricante, el petróleo utilizado se refina al más alto grado posible, mucho más eficiente y ligero para el motor que el aceite mono grado o multigrado mineral convencional.
Los motores turbo cargados operan a una eficiencia casi perfecta debido al alimentador de aire comprimido que tienen integrado, el coche utiliza mas oxigeno reduciendo el consumo de combustible; Todo este trabajo extra genera mas calor y desgaste que un motor convencional, es por esto que se creo una viscosidad especial pera motores de estas especificaciones, su formula es mucho mas resistente a los repentinos incrementos de revoluciones. Si deseas sacar el mejor provecho al motor turbo que tienes debajo del cofre, es muy recomendable solo utilizar lubricantes como este que fueron especialmente elaborados para mantener en buen estado todas las partes implicadas del motor.
¿Qué significa 10w-60?Simple y sencillo.Son las temperaturas a las cuales el aceite tendrá la viscosidad y el desempeño óptimo para trabajar dentro de tu auto. Entonces, el 10w-60 significa que la temperatura ambiental mínima operacional correcta para este aceite será de 10°C y la máxima de 60°C. Con esta información, considera siempre el clima del lugar donde usas tu auto, porque no tiene sentido que compres un aceite que no esté en el rango de las temperaturas del lugar de uso. |
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Grado de Viscosidad | 10W-60 |
Clase de Aceites | Sintetico |
Tipo de Aceites | Multigrado |
Uso | MOTOR |
Unidad de Empaque | 5000 ml |
Dentro del Empaque | Garrafa |
Peso Específico a 15° C | 0.855 g/cm3 |
Viscosidad Cinemática a 100 °C | 24.0 mm2/s |
Viscosidad Cinemática a 40 °C | 168.0 mm2/s |
Punto de Inflamación | 240 °C |
Clave Previa | GARRAFA ACEIT21 |
Liqui Moly | 8909 |