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ACEIT267
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El aceite es el elemento enfriador y lubricante que permite el correcto funcionamiento del vehículo. El grado sintético es lo anterior dicho pero con mucho mejores resultados, siempre es mejor utilizar este tipo de aceites sobre todo si utilizas el coche durante largos periodos de tiempos. Normalmente se hace el cambio cada 6 meses o cada 7500 km. También puedes darte cuenta que necesitas cambiarlo si notas que el aceite tiene un color oscuro, señal que ya absorbió mucho carbón acumulado, pero recomendamos no esperes hasta que eso pase.
Este aceite cuenta con una fórmula de Disulfuro de molibdeno (MoS2) el cual permite un excelente desempeño aun cuando los periodos de cambio se prolongan por largo tiempo, tiene un buen funcionamiento aun con el motor frio, por último, sus tolerancias a las temperaturas extremas es formidable, teniendo un máximo de tolerancia a temperaturas altas de hasta 220º C y temperaturas bajas de hasta -34º C.
Grado de Viscosidad | 10W-40 |
Clase de Aceites | Sintetico |
Tipo de Aceites | Multigrado |
Uso | MOTOR |
Unidad de Empaque | 5000 ml |
Dentro del Empaque | Garrafa |
Peso Específico a 15° C | 0.870 g/cm3 |
Viscosidad Cinemática a 100 °C | 14.0 mm2/s |
Viscosidad Cinemática a 40 °C | 95.5 mm2/s |
Punto de Inflamación | 232 °C |
Clave Previa | GARRAFA ACEIT243 |
Liqui Moly | 9505 |
Aerosol Multiusos WD-40 de 8 Onzas
$ 105.00
Emblema de Parrilla GTI para Golf A2
$ 100.00