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ACEIT278
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La dirección hidráulica es la que te permite hacer girar las ruedas delanteras de izquierda a derecha, pero con el agregado de hacerlo mediante fuerza hidráulica, de modo que ya no necesitas hacer fuerza para girar el volante, este sistema cuenta con una bomba que inyecta liquido hacia la caja y se es forma desplazar las bieletas de un lado al otro. Este fluido hidráulico tiende a adelgazarse y escaparse por las uniones y empaques del sistema, lo hace a un ritmo muy lento, pero aun así con el paso de los meses notaras que requieres rellenar el depósito, esta presentación está hecha para que la puedas llevar en el coche y así realizar el ajuste en cualquier lugar.
Color | Rojo |
Unidad de Empaque | 350 ml |
Viscosidad Cinemática a 100 °C | D 445 - 8.500 |
Viscosidad Cinemática a 40 °C | D445 - 62.00 |
Punto de Inflamación | D 92 - 210 |
Bardahl | 13821 |
Clave Previa | LIQUIDO DIR 01 |
Mi Aveo ya tenia un sonido muy feo al dar las vueltas y me fije que mi depósito de dirección hidráulica estaba mal colocada la tapa y me había tirado mas de la mitad del liquido y por ello compre este líquido, el cual recomiendo por la marca y venia muy bien cubierto para evitar derrames.
• Lo primero que vamos a realizar es dar una limpieza a la tapa de nuestro depósito de dirección en este caso es un Aveo esta tapa tiene un empaque el cual dentro tiene una esponja, vamos a cuidar no perder estas piezas
• Después vamos a echar el líquido de dirección hidráulica al depósito de este líquido hasta llegar a el nivel MAX
• Una vez que lo llenemos vamos a prender nuestro carro y vamos a comenzar a dar vueltas a nuestro volante de Izquierda a Derecha y de Derecha a Izquierda en varias ocasiones hasta que el ruido de nuestra dirección desaparezca
• Una vez realizado esto rellenamos el depósito ya que este tiende a bajar ya que está cubriendo los conductos a la dirección
• Tapamos nuestro deposito