Botella Chica de Liquido de Frenos Bardahl DOT 3
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LIQUIFREN1
Nuevo
Bardahl
El Líquido para Frenos LF3 es un fluido hidráulico formulado a base de glicoles, glicoeteres e inhibidores de corrosión con el propósito de ser utilizado en sistemas de frenado automotriz a disco y a tambor. Sus propiedades hidráulicas le permiten soportar grandes presiones para garantizar un frenado seguro.
Se recomienda utilizar en el sistema de frenado de automóviles con frenos de disco, tambor y mixtos, camionetas, vanes y camiones de servicio ligero. Para un mejor desempeño del fluido se recomienda cambiarlo por completo una vez al año
| Clase de Liquido de Freno | DOT 3 |
| Uso | FRENOS |
| Unidad de Empaque | 350 ml |
| Bardahl | 15060 |
| Clave Previa | LIQUIDO FREN01 |
Reseñas (1)
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• En nuestro caso el depósito de líquido de frenos estaba vacío y nuestro freno se iba hasta el fondo, por ello se hecho este líquido de frenos que es de buena marca y nos llegó en perfectas condiciones, bien sellado para evitar derrames en el transporte.
• Una vez que echamos el líquido de frenos a nuestro deposito (el cual se encuentra en la cajuela de nuestro vocho del lado del Piloto) debemos purgar las líneas de los frenos, esto se debe empezar por el cilindro que este más alejado del cilindro maestro, en este caso llanta de atrás del copiloto, luego el de atrás del chofer, después sería el del lado del copiloto y por último el del chofer.
• Lo primero que realizaremos para purgar será tener identificado nuestro purgador el cual se encuentra detrás de las llantas, (por comodidad podemos retirarlas, siempre y cuando tener el vehículo montado en torres de seguridad para evitar accidentes) una vez que estemos en el purgador, pediremos a otra persona que bombee 10 veces el pedal del freno y en el núm. 10 se dejara presionado el pedal del freno, en lo que la otra persona afloja el purgador para sacar el aire que puede llegar a tener nuestras líneas de frenado.
• Este paso se va a hacer varias veces hasta que no salga aire de nuestra línea de freno, una vez que terminemos con esa llanta haremos lo mismo en las siguientes 3
• Al terminar de purgar nuestro freno debe estar ya más duro y por ende frenando correctamente, de igual forma no debemos olvidar rellenar nuevamente nuestro depósito de líquido de freno ya que al purgarlo pierde niveles.
