Garrafa de Aceite Liqui Moly Multigrado Sintético 5W-30 Top Tec

El aceite lubricante es el elemento químico mas importante para el motor, sencillamente lo mantiene funcionando, como todos sabemos, aun sin ser expertos en el tema, los motores producen un movimiento giratorio que le da potencia al vehículo, dicho giro genera una tremenda cantidad de calor y una fricción tremenda, si no hubiese aceite corriendo dentro de los conductos y contactos de metal dentro del monoblock, este se resquebrajaría a los pocos minutos de ser encendido y aunque los vehículos ya cuentan con un sistema de enfriamiento, el cual consiste en líquido refrigerante y un radiador, lo cierto es que la primera acción reductora de temperatura es el propio aceite. Este aceite tiene una viscosidad optima e inalterable que llegara a todos los rincones del motor apenas gires la llave, mantiene las paredes en buen estado y conserva todas sus propiedades durante todo su ciclo de vida, el cual, por cierto, es mucho más largo que los aceites convencionales, aproximadamente 40,000 kilómetros de uso confiable y excelente servicio. Un aceite multigrado tiene la ventaja de operar a dos temperaturas, este por ejemplo que es 5w 30 trabajará normalmente a grado 30 pero si la temperatura baja lo suficiente podrá adelgazarse hasta solo 5 para fluir de mejor manera en clima frío. El grado sintético es el más alto rango de pureza que se puede obtener para un lubricante, el petróleo utilizado se refina al más alto grado posible, mucho más eficiente y ligero para el motor que el aceite mono grado o multigrado mineral convencional. Todo lo anterior se traduce en un aceite que conservará sus propiedades desde el primer día hasta el último, además de ser mucho más fluido, casi como aceite de oliva, por lo que el motor no hará casi ningún esfuerzo para hacerlo circular, mejorando el rendimiento. ¿Y cuál es el mejor aceite para mi carro? Pues eso depende del uso, el tiempo y las condiciones de temperatura, este grado te servirá perfecto si tu vehículo lo usas de manera muy pesada, como un taxi o vehículo de reparto, de cualquier año, siempre y cuando sea de inyección electrónica.

• No requiere de herramientas para ser vaciado al motor.
• No aplica para transmisiones.
• Es recomendable reemplazar junto con el filtro para eliminar todos los residuos acumulados.
• Aceite apto para todo tipo de vehículos que no sean de carburador.
• Aplica para motores diésel y gasolina.