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FILTRACEI6
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Dentro de cualquier motor existen cientos de partes móviles que requieren de lubricación de manera constante, debido a que todo el tiempo se están friccionando entre sí y gracias a las explosiones que ocurren en la cámara de combustión, el motor alcanza temperaturas muy elevadas, con las cuales el aceite suele quemarse y dejar partículas de carbón.
Las partículas de carbón que deja el aceite al quemarse pueden quedar atascadas en las líneas de lubricación obstruyendo el libre paso, para evitar eso, el motor cuenta con 2 filtros de aceite, el primero va colocado justo antes de que la bomba succione el aceite, evitando que las partículas más grandes lleguen a atascar la bomba y el segundo va después de ella, este se encarga de filtrar el aceite gracias a un filtro que está hecho a base de una especie de papel que tiene una porosidad muy diminuta, por la cual no pueden pasar ni las más mínimas partículas de carbón o rebabas que pudieran haber por la fricción de los metales.
El filtro de aceite es una pieza que debe de cambiarse de manera regular y se recomienda hacerlo cada 7,000 a 10,000 kilómetros al mismo tiempo que se cambia el aceite, para evitar que se tape y el motor de tu carro quede sin lubricación y con eso ocurra lo peor.
Material | Metal |
Dentro del Empaque | 1 |
Clave Previa | FILTRO ACEIT 06 |
Mann Filter | HU719/6X |