Filtro de Aceite de Motor Motorfil para Tsuru 3, GSR200, Sentra B14, Pick Up D21, Tsubame, Altima

¿Por qué el aceite necesita filtrarse?

Debido a la combustión, pues el motor desprende restos carbonizados que, de no ser retirados, se acumularán en huecos y hendiduras dentro del monoblock. Además, el aceite lubricante se mueve en un ciclo en el cual el filtro retira la suciedad.

¿Qué hay dentro de un filtro de aceite?

La capacidad filtrante viene de un cilindro de papel denso y fibroso contenido en un cilindro de metal. Dicho papel retiene las partículas de metal y carbón que vienen mezcladas con el aceite.

El filtro se enrosca a un costado del monoblock y funciona como un riñón, pues todo el aceite debe pasar por el filtro para subir hasta las punterías.

¿Cuándo hay que reemplazar el filtro?

Junto con el aceite, el filtro se debe reemplazar al menos 2 veces por año. El aceite de motor es el fluido que mantiene en buen estado al motor, por lo tanto, su reemplazo debe ser constante. Al utilizar la bayoneta, te darás cuenta cuando el aceite se encuentre sucio.

Pasos para colocar un nuevo filtro

Lo primero que tienes que hacer es drenar el aceite usado. Debajo del motor encontrarás el cárter de aceite y un tornillo para vaciar el motor. Retirar el antiguo filtro, requiere de un cincho especial para filtros, el cual te servirá para hacer palanca. Enroscar el nuevo filtro no necesita que utilices el cincho, así que únicamente lubrica el empaque con aceite nuevo y oprime con la fuerza de tu brazo.

Rellena con aceite lubricante multigrado y revisa la bayoneta. El aceite debe estar justo en medio de los dos indicadores: “mín.” y “máx.”.

• Su instalación precisa el uso de un cincho de filtro.
• No aplica para motores de Tsuru 1.6 L de 8 válvulas.
• Se recomienda reemplazar el aceite junto con las bujías y los demás filtros para un mantenimiento completo del motor.