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FILTRAIRE1310
Nuevo
Los filtros tienen la función de mantener un flujo constante y, sobre todo, limpio. Por eso se colocan antes del cuerpo de aceleración, pues este accesorio es la boca del motor y por ahí solo puede pasar aire rico en oxígeno y sin una mota o partícula de polvo.
Características
La pieza tiene un marco metálico como soporte para el elemento filtrante. El papel rojo es en realidad una celulosa gruesa y endurecida con un adhesivo que además ayuda a atrapar mejor las partículas de suciedad. El marco es de goma para sellarlo dentro de la caja o portafiltro.
Tiene un tamaño compacto y una forma estándar que le da muchas aplicaciones en los modelos desde Nissan hasta Reanult, en este caso. El recambio ofrece un periodo de servicio garantizado hasta por 15,000 kilómetros.
¿Cómo se cambia?
La puesta solo consiste en retirar unos broches de metal o unos tornillos según sea el modelo y el motor. Al retirar la tapa solo tienes que extraer el viejo filtro y con ayuda de un trapo húmedo, sacar la mayor cantidad de suciedades antes de colocar el nuevo.
Para siempre contar con las vías de tu auto descongestionadas, reemplaza el filtro cada año junto con los filtros de aceite, gasolina y cabina. La afinación es muy importante pues ayuda a mantener un consumo de combustible bajo y preserva en buen estado todos los componentes del sistema de combustión del motor.
La instalación requiere del uso de un desarmador plano.
Medidas del filtro: 22.7 x 17 x 3.4 centímetros.
No aplica para modelos de Tsuru con motor de 8 válvulas.
Se recomienda lavar el cuerpo de aceleración con cada cambio de filtro.
También se conoce como elemento filtrante o air filter.
Uso | Sistema de Inyección y Combustión |
Material | Papel Filtrante Especial, Metal, Hule |
Largo de Punta a Punta | 22.7 por 17 por 3.4 Centímetros |
Dentro del Empaque | 1 Filtro de Aire |
Diforza | AANN0120 |
OEM (Nissan) | 16546-73C10 |