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BUJEJPE2
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Un buje de cualquier tipo, básicamente cumple con dos funciones: La primera es facilitar el movimiento de las partes a las que está unida, en este caso sería el eje que acciona el chicote de clutch el cual se encuentra insertado en los pedales y es que siempre que veas un buje es porque esta entre dos piezas en movimiento. La segunda función es recibir el desgaste de dicho movimiento, así en lugar de reemplazar las partes afectadas, solo deberás cambiar un buje, algo que no es nada caro si lo comparas con reemplazar una horquilla o una transmisión; Por consecuencia esa es la razón por la que son de materiales suaves como el Nylon, suaves comparados con el metal, porque de hecho el nylon es muy resistente y duradero. Cuando notes que tu buje está ya muy adelgazado o la horquilla vibre, lo mejor es hacer un reemplazo.
Color | Negro |
Material | Nylon |
Largo de Punta a Punta | 1.3 |
Dentro del Empaque | 1 BUJE |
Clave Previa | BUJE CLUTCH 02 |
La medida es correcta, se sienten de calidad y sirven mucho cuando se le da mantenimiento a los pedales, buen producto.
BUEN MATERIAL TOMANDO EN CUENTA QUE YA CASI NO SE CONSIGUE DE VW
Una pieza tan pequeña puede hacer la diferencia para conducir como te mereces, cambie los bujes del eje del cultch además de un mantenimiento general y los pedales y quedaron de 10.
El buje no es caro pero si hace mucha diferencia al pisar este pedal que recibe mucha presión a la ora que manejamos. Checa el juego de tu eje y considera realizar un mantenimiento completo, te asegura tus pedales quedan como de agencia.
Excelente calidad.