Radiador de Motor con y sin Aire Acondicionado Armas para Corsa, Tornado

Para todas las versiones

Ubicado en la parte frontal de la máquina, el radiador es el accesorio encargado de convertir anticongelante calentado hasta los 135 grados en un fluido frío que pueda ser devuelto al motor para que lo enfríe las veces que sea necesario. Sin importar que tu auto tenga o no aire acondicionado, este es el radiador que necesitas si a tu Chevrolet le falla el sistema de enfriamiento.

Intercambio de temperatura

Por medio de ráfagas de aire, un radiador puede expulsar la temperatura sobrante de una máquina de combustión interna. La funcionalidad consiste en repartir el volumen de líquido en finas líneas fáciles de enfriar por todo el cuadro de metal, que en realidad está hecho de tubos huecos de latón y aletas laminadas.

Los costados del radiador son denominados como depósito, y sirven para recoger el refrigerante caliente y almacenar el que ya se encuentra frío. El conjunto se encuentra sellado herméticamente y se aloja al frente del motor en un espacio confinado para protegerlo de los impactos en la carrocería.

Es compatible con todos los modelos de Corsa y la primera generación de Tornado. Los materiales empleados en su fabricación aseguran una larga vida y un desempeño idéntico al de un repuesto de agencia.

Puesta en la carrocería

El reemplazo de cualquier radiador comienza por sacar el líquido del motor mientras se desacoplan las mangueras y se retira la tolva del ventilador. El nuevo radiador utiliza unas gomas de soporte que hacen la función de amortiguador en cada extremo. Una vez instalado el nuevo recambio, todo debe ser nuevamente acoplado para llenar el motor y verificar su buen funcionamiento.

La tubería de latón es extremadamente delgada, y tiene que ser así para que el calor pueda ser transferido del metal a las rafagas de aire en segundos. Sin embargo, los radiadores tienen la desventaja de ser vulnerables a golpes o aumentos en la presión. Cualquiera de los dos escenarios ocasionará fugas y sobrecalentamiento.

• La instalación requiere del uso de un dado de 10 milímetros y unas pinzas de presión.

• Medidas del radiador: 53.3 X 35.5 X 2.5 centímetros.

• No incluye: mangueras, abrazaderas, bulbo y gomas.

• Aplica para modelos con y sin aire acondicionado.

• No aplica para modelos de Tornado a partir del 2012.

• También se conoce como enfriador de motor o radiator.