Foco Grande Pellizco Neolux

Luz para ser visto

Además de las unidades principales que proyectan luz para que el conductor aprecie todo el entorno, existen focos cuya función tiene que ver con lograr la visualización de terceros (conductores y peatones). Las calaveras y cuartos tienen en su interior focos que no tienen la potencia de uno principal, pero sí cuentan con la suficiente para que otras personas adviertan la presencia del propio coche.

Focos prácticos

Se fabrican casi de la misma forma que los focos de antaño, sin embargo, estos son más prácticos y sencillos de instalar que los tradicionales con base de metal. En el interior de la bombilla se encuentra un par de filamentos que encienden en intervalos separados o juntos, dependiendo de si el coche tiene activos los frenos o no.

Instalación del foco

Para colocar un nuevo foco, lo único que debes hacer es retirar el sóquet que se encuentra detrás de la calavera, luego zafar el viejo foco e insertar el nuevo. No importa hacia qué lado lo coloques, pues las terminales están en ambos lados de la base plana.

¿Cuándo hay que cambiar de focos?

Si uno de tus focos no enciende, quítalo del sóquet y agítalo, si escuchas cascabeleo en el interior, significa que el filamento se ha roto, lo que implica que se ha carbonizado por el calor. En circunstancias regulares, un foco auxiliar tiene un tiempo de servicio de 4 meses.

• Su instalación no requiere el uso de herramientas.
• Precio por cada foco.
• Foco de 12 volts.
• La luz que emite este foco es de un tono claro y ligeramente amarillo.