Disco de Freno Trasero para VW Cabrio A3

• Cuando escuches, en la parte trasera de tu Cabrio, el chirrido de metales friccionándose cuando frenas debes verificar de inmediato todo el sistema. Lo más común es el desgaste de las balatas y si ya afectó el disco, debes cambiarlo de no soportar más rectificaciones en el torno.
• Las temperaturas de más de 300°C que soporta esta pieza es gracias a las aleaciones y al hierro fundido del que está hecho. Por eso es importante remplazarlo con una pieza, como esta, de calidad.
• Es una parte muy sensible del sistema de frenos de tu Cabrio, pero con este disco lo dejarás igual o mejor que cuando salió de la agencia, por la calidad de la pieza.
• La instalación implica desbaratar toda la parte de la llanta y el disco, desarmando el cáliper y conexiones de frenos. Debe ensamblarse con el torque adecuado en los tornillos. No olvides purgar y probar los frenos nuevamente antes de salir.
• También se le conoce como rotor de frenos o brake disk.