Bieleta Interior Hidráulica Yokomitsu para VW Gol, Saveiro, Polo, Lupo, CrossFox, Ibiza, Cordoba

La pieza sería solamente una varilla de metal con cuerda en los extremos, de no ser por su sección más importante e ingeniosa. Con ella la dirección es capaz de cambiar de posición y altura, exactamente igual que como los amortiguadores lo hacen con la rueda.

El recambio es para la suspensión de motores 1.6 litros de Polo, Lupo, Gol, Saveiro. Para Ibiza y Córdoba, es compatible con motores 1.6 y 2.0 litros y solo aplica para direcciones asistidas con bomba hidráulica.

El secreto de su eficacia

El elemento de ingeniería al que nos referimos es la base articulada que utiliza una bola de metal y una base hueca con cuenco. Ambas partes se unen entre sí con firmeza, pero adquieren la capacidad de movimiento de una forma idéntica a como la muñeca de una mano puede rotar en la unión con el brazo.

La unión de la varilla y la base requiere de grasa, por lo que se coloca un cubrepolvo para evitar que la suciedad en el camino atasque la unión de basura, piedras o partículas ajenas.

Instalación

De un lado, a la bieleta se le debe acoplar la terminal de dirección, otra pieza articulada que se acopla con la mangueta de rueda. Usa un dado de 15 milímetros para sacar la tuerca de la vieja terminal y retírala de la rueda. 

Por el otro lado, quita el cubrepolvo, y con ayuda de unas pinzas de perico, retira la base de la caja de dirección. Enrosca la nueva bieleta y coloca el nuevo cubrepolvo. El último paso es unir la terminal en la mangueta y ajustar la distancia dando las vueltas necesarias en la cuerda antes de fijarla con las tuercas.

Reemplazo

La bola y el cuenco se someten a constante desgaste con el movimiento de la dirección. La grasa ayuda a aminorar el roce, pero el proceso no puede ser suprimido. Luego de unos años, el metal se rebaja lo suficiente como para dejar un espacio vacío entre ambos causando vibración y una dirección inestable. Recomendamos reemplazar la bieleta cada cuatro años o en cada cambio de amortiguadores, de ser posible.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• Precio por cada bieleta.

• No tiene lado de instalación.

• La cuerda es de 16 milímetros.

• No incluye terminal de dirección ni cubrepolvo.

• También se conoce como varilla de dirección, barra de acoplamiento de dirección o tie rod axle.

Tip:

• Cuenta cada vuelta cuando quites la terminal, para que al enroscar nuevamente apliques esa misma cantidad de vueltas con la nueva pieza de recambio.