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BIELEDIR35
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La dirección es sencilla de entender, es la que se encarga de hacer virar las ruedas delanteras, un poquito a la izquierda y un poquito a la derecha. Parece muy poco, pero es suficiente para que tu carro vaya a la dirección que quieras. El cómo lo hace, ahí esta lo complicado, esta la pieza principal, tal vez la conoces como caja de dirección o cremallera de dirección, es básicamente un tornillo que toma la fuerza que tu ejerces con el volante y la dirige hacia las ruedas. Ya sabes, cosas de física.
La bieleta es la pieza que conecta la cremallera o caja de dirección con la propia llanta, aunque si solo hiciera eso, se trataría de una simple varilla de metal y ya, pero es algo mas complicada, y es que recuerda que las ruedas giran, no me refiero a que ruedan para avanzar, sino que ruedan para cambiar de dirección, entonces la bieleta debe tener flexibilidad para adaptarse al cambio, es por eso que su base es mas ancha, y es que ahí se encuentra una conexión de tipo rotula o de “bolita” que le permite a la bieleta moverse como si fuera un brazo o una pierna, bueno, más o menos.
Hay una bieleta en cada rueda delantera y conectadas con la caja hacen la magia de dar esas vueltas tan necesarias para la conducción.
¿Y de que sufren las bieletas o por se descomponen?
Pues lo de siempre, el desgaste y el uso comienzan a rebajar esa bolita de la que te hablaba y como con los baleros empezaras a sentir una vibración cuando giras el volante, este también se sentirá flojo y lo mas grave, es que te va a tomar más vueltas de volante hacer que las llantas cambien de dirección. Si te está pasando ahora, es momento de levantar el carro y ver que ocurre, por suerte es una pieza que se cambia fácil, claro si tienes la herramienta y la sabiduría, si no, bueno, el mecánico lo hace como en una hora.
Color | Gris |
Uso | DIRECCION ASISTIDA |
Material | Metal |
Dentro del Empaque | 1 BIELETA DE DIRECCIÓN |
Lado de Instalacion | Delantero |
OEM (GM) | 81219006 |