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BALATFREN245
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Para poder detener el auto se implementó un sistema de fricción que consiste en unir por medio de fuerza hidráulica unos aditamentos metálicos llamados discos con unas pastillas que cuentan con una pasta de material suave, en comparación al metal del que están hechos los discos.
A estas pastillas también se les conocen como balatas, en resumen dichas balatas son las encargadas de detener el coche. Este proceso va erosionando la pasta de frenos gradualmente hasta que simplemente se acabe el material.
En condiciones normales de uso, esto ocurre aproximadamente cada 3 años, te puedes dar cuenta de eso porque comenzaras a escuchar rechinidos a la hora de frenar. Recomendamos no esperes hasta que eso ocurra ya que entonces y aunque sea muy poco tiempo el disco operara sin pasta y eso raya sus superficie.
No parece ser tan grave, pero estas nuevas ralladuras desgastaran más rápido las nuevas balatas que instales. El sensor que tienen instalado te indicara cuando debes reemplazarlas ya que aparecerá una alerta en tablero
Material | Fierro Colado |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Trasero |
Clave Previa | BALATAS TRAS 191 |
Clave Rotulada | 7755-D877 |
FMSI | M-7755-Z |
Luk | D8777755B |
Volkswagen Eurovan 2000-2002 |
Volkswagen Eurovan 2003-2005 Panel |
Volkswagen Eurovan 2003-2005 Pasajeros |