Juego de 4 Balatas de Cerámica Delantera Fritec para Derby 1.8, Golf A3 1.8, 2.0, 2, Jetta 1.8, 2.0, 2.8, Cabrio 2.0

Las balatas son las piezas que catalizan la fuerza de la bomba de frenos hacia los discos que giran con las ruedas obligando al coche a disminuir velocidad, o detenerlo por completo. Dos balatas se acoplan en una prensa hidráulica llamada cáliper. Estas pastillas son las indicadas para la tercera generación de Golf o Jetta, y para cualquier modelo de Derby. 

Cerámica

Usando una mezcla de cerámicas, ceras y aramidas, estas balatas no contienen metal, de modo que el frenado es más suave y requiere menos fuerza del sistema hidráulico para conseguir la reducción de revoluciones. El usuario notará que casi no debe esforzarse con el pie para dominar la estabilidad del coche.

Para instalar las balatas debes desarmar parcialmente el cáliper de frenos. Con ayuda de dos llaves desenrosca los pernos flotantes y retira la mordaza hidráulica. Las pastillas solo tienen el seguro en la parte superior del cáliper. Antes de volver a colocar el cáliper, aplica grasa sobre los pernos flotantes para suavizar el mecanismo.

Reemplazo

La pasta de frenado se erosiona poco a poco con cada frenada, así se evita dañar otros componentes como la bomba, el cáliper o los discos. Lo recomendable es reemplazar frenos cada 50,000 kilómetros o revisar las pastillas. Si solo le quedan menos de cuatro milímetros de pasta haz el reemplazo. Entre menos pasta le quede a la pastilla más tardan en tocar los discos y conseguir frenar.

Aplica también para:

• Seat Cordoba 1.6, 2.0
• Ibiza 1.6, 2.0
• Leon 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
• Cupra 2.0T FSI

• La instalación requiere del uso de dados de 13 milímetros o 1/2 pulgada y 15 milímetros o 5/8 de pulgada.

• No cuentan con sensor electrónico.

• También se conoce como zapatas de freno, shoes o brake pads.