Juego de 4 Balatas Delanteras de Disco de Freno Ventilado Friction Premium para Golf A3, Jetta A3

Balatas de disco

Un concepto más avanzado que el anterior de tambores, eso son los frenos con sistema de discos, que ofrecen un frenado más estable y preciso, ya que se permiten aplicar más presión sobre la superficie plana de los discos.

Balatas para discos

De igual forma, las nuevas balatas son planas en su construcción: a partir de una placa de acero se coloca una pastilla con material especial de fricción, que también disipa el calor que genera el proceso de frenado. Se insertan en los costados del disco y es el cáliper el que las comprime usando presión hidráulica

Proceso de cambio de balatas

Para reemplazar frenos, lo primero que necesitas hacer es desmontar la mordaza de frenos o cáliper, esta se retira con 2 tornillos hexagonales de 13 milímetros. Para evitar que los pernos flotantes se muevan, inmovilízalos con otra llave de 15 milímetros. Una vez fuera la mordaza, retira las antiguas balatas, limpia la zona y coloca las nuevas pastillas. En cuanto hayas vuelto a atornillar la mordaza, comprueba que las pastillas se desplazan correctamente en su lugar.

¿Cuándo es buen momento para cambiar de frenos?

Las balatas tienen una vida aproximada de 2 años: entre menos pasta quede sobre la placa, más tiempo tardará el sistema en responder después de pisar el pedal. Si tus nuevas balatas presentan rechinido al frenar, realiza sesiones de conducción donde no rebases los 50 kilómetros por hora, esto ayudará a asentar la nueva pasta sobre los discos y, en una semana, a que desaparezca el ruido que acompaña al cambio de balatas.

• Su instalación requiere el uso de llaves hexagonales de 13 y 15 milímetros.
• Estas balatas no aplican para modelos con discos sólidos.
• Aplica lubricante en los pernos flotantes cuando reemplaces las balatas.