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BALATFREN2802
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Uno de los temas más importantes en tu coche es la seguridad. Su principal sistema de seguridad son los frenos. Estos son los encargados de reducir la velocidad de manera progresiva hasta detener el auto por completo. Es tan importante su función que incluso son capaces de trabajar sin la necesidad de que el motor se encuentre en marcha.
Las balatas
En tu coche, los frenos trabajan gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro. La presión se distribuye y viaja por las líneas. Al llegar a los cáliper de las ruedas delanteras, mueve los pistones, para que estos presionen las balatas contra los discos de freno y, por medio de la fricción entre estos 2, las ruedas puedan detener su avance.
Por lo extremo de la labor de las balatas, deben estar hechas de materiales especiales y resistentes, pero no solo a la fricción, sino al calor producto de ella, para que no se desgasten muy rápido. Además, dichos materiales deben ser suaves, para evitar el desgaste prematuro del disco.
Entre las principales formulaciones de balatas para frenos de tambor en el mercado, unas de las más populares es la de la línea one way de Fritec, pues están diseñadas con especificaciones de partes originales y hechas de materiales libres de asbesto, muy resistentes a la fricción y las altas temperaturas.
Durabilidad de una balata
En el caso de estas balatas, su tiempo aproximado de vida es de 60,000 kilómetros. Te recomendamos que siempre estés atento a las señales que te dan las balatas cuando necesitan ser cambiadas. Si escuchas una especie de rechinido o chillido, la distancia de frenado es muy larga o tienes que pisar demasiado el pedal, estás ante las principales señales. Te sugerimos que no dejes pasar tiempo una vez que te das cuenta de alguna de esas situaciones, de otro modo, es seguro que terminarás dañando los demás componentes.
Uso | FRENOS |
Material | Semimetal |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Trasero |
Fritec | OW-1665-ZV |