Juego de 4 Balatas de Freno de Disco Trasero Fritec para Altima 3.5, 2.5, Xtrail 2.5, 350Z 3.5, Maxima 3.5, Quest 3.5

El sistema de frenos es el principal sistema de seguridad, pero no solo para tu coche, sino para cualquier otro vehículo. Este es el encargado de reducir la velocidad de manera progresiva hasta detenerlo por completo. Su importancia es tan grande, que no importa que el motor no se encuentre encendido, para que pueda realizar su trabajo.

En tu coche, el sistema de frenos, funciona gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al momento de pisar el pedal de freno. Para que la presión pueda detener a las ruedas, necesita convertirse en movimiento dentro del cáliper, para mover al pistón y que este presione a las balatas contra el disco de freno, para que por medio de la fricción, las ruedas puedan detener su marcha.

La fricción constante y excesiva genera mucho calor, que de la misma manera que en el motor, el calor puede resultar perjudicial. En este caso el calor da paso a un fenómeno conocido como pading,que ocasiona que los frenos pierdan su capacidad de trabajo. Para solucionar ese problema, con el paso de los años, se han desarrollado nuevos materiales con los cuales se fabrican las balatas.

Las balatas cerámicas son las principales en cuanto a calidad, ya que están hechas con fibras de vidrio y kevlar que las hace especialmente resistentes a la fricción y al calor producto de ella. Como principales carácteristicas de las balatas cerámicas, podemos mencionar que estas proporcionan una frenada sumamente suave, potente, silenciosa y libre de ese horrible polvo negro que mancha los rines.

• Para cambiar las balatas, necesitas saber cómo quitar el cáliper para poder quitar las balatas viejas y oprimir el pistón, para que las balatas nuevas asienten a la perfección en su lugar.
• Te recomendamos que no olvides lubricar los pernos del cáliper, de esa manera te aseguras que se mantengan en óptimas condiciones. 
• Las balatas son cerámicas de la línea anaranjada de Fritec.
• Te recomendamos que no te confíes mucho del sistema de frenos después de haber hecho el cambio de balatas, al menos no durante los primeros kilómetros, ya que las balatas estarán asentando y no será efectiva la acción de freno.
• Te recomendamos que lleves a rectificar tus discos cada vez que hagas cambio de balatas y evites usarlos una vez que hayan alcanzado el grosor mínimo establecido, de lo contrario podría romperse y ocasionar un accidente.
• Aplica también para:
  • Murano 03-13
  • Grand Vitara 09-17
  • Koleos 10-19
  • Sentra Nismo 18-19
  • Leaf 12-19