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ANTICONG10
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Este líquido es el encargado de mantener la temperatura del motor, esto lo hace al circular por todo el sistema, después ingresa al radiador, se enfría y vuelva a circular ejecutando un ciclo que no se detendrá mientras el motor este encendido. La razón por la que existe este producto es que, a diferencia del agua común, el Anticongelante o mejor dicho Refrigerante, cuenta con una tolerancia mucho más amplia a la ebullición y a la congelación, por lo tanto es mucho más confiable de usar, además de que el agua tiene sales minerales que se reflejan en ese polvillo blanco que se aloja en la bomba y en el radiador; Y si, ya sabemos que el anticongelante está compuesto en su mayoría por agua, pero esta ha sido desmineralizada para eliminar ese dañino salitre que se forma en las tuberías y gracias a sus compuestos químicos, este producto no causa oxidación en las tuberías ni en interior del motor, por eso siempre utiliza anticongelante y no agua corriente para enfriar el motor. Lo recomendable es reemplazarlo una vez al año o rellenar si notas pérdida en el depósito, esto puede deberse a una fuga o a la evaporación. La razón por la que tienen un color brillante es para que sea fácil localizarlo si este se está derramando, aunque han sido adoptados colores específicos de acuerdo a la tecnología y calidad del anticongelante. Existen tres colores actualmente para los refrigerantes, este en particular es el primero que se creó y por tanto el mejor posicionado por la gente, por ende aún es muy popular por su confiabilidad y accesibilidad económica.
Color | Verde |
Uso | RADIADOR |
Unidad de Empaque | 3,785L |
Clave Previa | ANTICONGE 10 |
Unicar | URA10G |