Retén de Campana Selectora Bruck para Chevy 1.6, Corsa, Meriva, Tornado, Astra 1.8, Zafira
Si has notado un derrame de aceite constante a la altura de la caja de cambios de tu automóvil, a la altura donde acopla con el motor, seguramente se trata de alguna falla o rotura de este retén. Estas piezas han sido diseñadas para soportar condiciones extremas de giro (por lo regular son a la derecha), retención de fluidos como aceites y en condiciones de temperaturas altas.
Este retén fabricado por Bruck con una mezcla de cauchos y aleaciones de materiales conocida como NBR posee todas estas características para ofrecer una mejor garantía de uso y durabilidad en estas condiciones exigidas por la marca.
Para remplzar esta pequeña pieza se puede realizar desde el cofre del motor, sin levantar el automóvil. Localiza donde conecta el cable del embrague o clutch que viene de la cabina y esa parte de aluminio sujet con cuatro tornillos es la campana. Primero necesitas quitar el seguro del chicote del embrague, luego la campana.
Adentro debes retirar posteriormente la barra de cambios y precisamente el retén que sujeta esta barra cilíndrica es el retén. Quitamos el viejo y colocamos, con mucho cuidado de no doblar o afectar su estructura, el nuevo. No olvides verificar bien el nivel de aceite, la calidad del fluido y dar un torque o apretado adecuado de los tornillos que sujetan la campana, junto con la limpieza de la las dos partes donde va la junta.