Radiador de Refrigerante de Transmisión Automática Isaka para Aveo 1.6

La refrigeración del motor se usa para mantener la temperatura de operación estable. Consta de un conjunto de mangueras, ductos y tubos que circulan refrigerante dentro del monoblock y otras secciones de la máquina. El radiador se localiza en la parte frontal sujetado con el marco de metal que sujeta el parachoques, las salpicaderas y los faros.

Solo para automáticos

Desde el 2008 hasta el 2017, el radiador es compatible con Aveo. Únicamente para modelos con transmisión automática. Lo puedes usar sin importar que el coche tenga o no aire acondicionado. Este radiador se ha elaborado respetando todas las especificaciones técnicas que le asegurará una larga vida en el motor. Por ejemplo, sus partes han sido soldadas y no ensambladas.

Funcionamiento

Enfriar el refrigerante es todo lo que debe hacer. El anticongelante es el fluido que recorre el motor, absorbiendo el calor para mantenerlo estable. Una vez enfriado el motor, el refrigerante va hacia el radiador y llena los ductos del interior. El ventilador eléctrico sopla y expulsa el calor del refrigerante, acelerando el enfriado, con la ayuda de las láminas reflectoras y la amplia superficie que distribuye el fluido.

Señales de falla

Un radiador puede dejar de funcionar por dos razones: la más común es por oxidación. Utilizar agua corriente o no reemplazar el refrigerante a tiempo, forman depósitos de óxido que pican las tuberías, ocasionando fugas. 

Otra forma de estropear un radiador es por sobrecalentamiento, que ocasiona un aumento en la presión que reventará las uniones de los costados del radiador con la tubería.

Instalación

Para empezar, hay que drenar el motor y esto se hace quitando las mangueras. Después, se desacopla el motoventilador y el condensador de aire. El radiador se sujeta con soportes uno en cada esquina. Con el nuevo radiador puesto y todos sus accesorios vueltos en su lugar, solo queda verificar que no existan fugas o sobrecalentamiento.

• La instalación requiere drenar el sistema de refrigeración.

• No incluye tornillos de sujeción, mangueras, abrazaderas ni soportes.

• No aplica para modelos con transmisión estándar.

• Aplica para Aveo con aire y sin aire acondicionado.

• También se conoce como radiador de agua, enfriador de motor o radiator.

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