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DISCOFREN490
Nuevo
El principal sistema de seguridad de cualquier vehículo son los frenos. Estos se encargan de reducir progresivamente la aceleración, hasta el punto de detenerlo por completo, sin importar que el motor no se encuentre en marcha o incluso si es que no tuviera motor, como las bicicletas.
En tu camioneta, el sistema de frenos trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro. La presión se distribuye por las líneas y al llegar a los cáliper delanteros, empuja a los pistones para que hagan presión sobre las balatas y por medio de la fricción entre ellas y el disco de freno, las ruedas puedan detenerse por completo.
Debido a la extrema fricción entre las balatas y los discos de freno, se genera un calor excesivo, que en ocasiones llega a alcanzar temperaturas de hasta 800º c. De la misma manera que en el motor, el calor en exceso en los frenos es completamente perjudicial, es por eso que debe de ser disipado muy rápidamente.
La solución más práctica que existe para eliminar ese exceso de calor, son los discos ventilados. Estos están fabricados con acero aleado que los hace especialmente duros y resistentes a la fricción y a las altas temperaturas. Son hechos a partir de 2 discos de freno unidos por el centro con unos canales, que al girar producen un efecto de ventilador, permitiendo que al aire fluya por enmedio y enfriarlos rápida y eficientemente.
Uso | Frenos |
Material | Fundición de Hierro Gris |
Dentro del Empaque | 1 Disco |
Birlos | 6 Birlos |
Lado de Instalacion | Delantero |
Diámetro del Disco | 279 mm |
Espesor Nominal del Disco | 30 mm |
Espesor Mínimo para Reemplazo | 28 mm |
Fritec | FR20043 |