Juego de 4 Balatas Delanteras Premium Ceramic Brembo para Passat B5.5

Las balatas como instrumento de frenado

Para controlar la velocidad de un auto, el sistema de frenos se utiliza como un mecanismo de fuerza que obliga a las ruedas a detenerse por medio de fricción. Las 2 partes que directamente colisionan para frenar el movimiento son los discos de frenos y las balatas.

¿Qué son las balatas?

Se trata de un juego de placas de metal que se acoplan al sistema de frenos, más específicamente sobre el cáliper de frenos, que es una mordaza de metal que aplica presión mediante una bomba de frenos.

El elemento clave de las balatas es su pasta de frenado, la cual resiste el calor y la presión que se necesita generar para forzar a los discos de frenos a perder fuerza.

Estas balatas tienen una fórmula mejorada que agrega cerámica en la pasta, lo cual las hace más resistentes al calor, además de optimizar el frenado, pues se necesita menos presión para trabar los discos.

¿Cómo se instalan las balatas?

Después de retirar la rueda, desmonta una de las secciones del cáliper, para ello, utiliza una llave allen de 7 milímetros y desenrosca sus 2 tornillos. Ahora puedes retirar las viejas pastillas de frenos. Limpia la zona con aerosol especial para sistemas de frenos y coloca las nuevas balatas. Aplica grasa lubricante entre las uñas y el cáliper, para evitar rechinidos.

¿Cuándo debes cambiar tus balatas?

El tiempo estimado es de 2 años, de acuerdo con el promedio de uso. Si las balatas se agotan, el metal de la base colisionará con el disco de frenos ocasionando ruidos molestos. Estas balatas integran un sistema electrónico a base de un par de sensores colocados en la base de la pastilla. Estos sensores se conectan al sistema electrónico y avisan al usuario mediante un testigo en el tablero.

• La instalación de las balatas requiere el uso de una llave allen de 7 milímetros.
• No incluye seguros de balata.
• Aplica también para modelos Audi A4 y A8 Quattro.