Juego de 4 Balatas Delanteras Low Metal Brembo para Rogue, Sentra

El sistema de frenos es imprescindible para cualquier vehículo, ya que es el principal sistema de seguridad. Se encarga de desacelerar de manera progresiva hasta lograr detenerlo por completo, sin importar que el motor no se encuentre en marcha.

En tu carro, el sistema de freno trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al pisar el pedal de freno. Cuando la presión llega a los cáliper de las ruedas delanteras, impulsa a los pistones, para que hagan presión en las balatas sobre los discos de freno, haciendo que por medio de la fricción que se genera, las ruedas puedan detener su avance.

Gracias a la fricción, se generan temperaturas de hasta 700º C en las frenadas más extremas, por esa razón las balatas deben de tener la capacidad de soportar ese calor y fricción sin desintegrarse. En el mercado existen distintos tipos , donde los 3 principales son las balatas orgánicas, semimetálicas y cerámicas.

Las balatas semimetálicas son de las  mejores opciones para muchos de los expertos, ya que están formadas por una pasta de compuestos orgánicos y pequeños fragmentos de metales como cobre, hierro y acero, lo cual las hace ideales para el trabajo. Entre otras de sus cualidades, se encuentran que suelen durar más que las cerámicas, y su precio es más accesible.

• Para cambiar las balatas delanteras, necesitas saber como desmontar los cáliper, para poder oprimir el pistón y colocar las nuevas en su lugar.
• Te recomendamos que no dejes pasar el hecho de engrasar los pernos de los cáliper, pues eso evita desgaste prematuro y futuras reparaciones que se pudieron haber evitado.
• Te sugerimos que por cada 2 cambios de balatas, lleves tus discos al servicio de rectificado, para garantizar una mejor acción de freno. 
• Es muy importante que no te confíes de los frenos cuando recién hayas hecho el cambio, ya que las balatas necesitan asentarse durante unos kilómetros, para que puedan volver a frenar de la manera indicada.