Juego de 4 Balatas Delanteras Low Metal Brembo para Maxima, Murano, Altima

Tu carro está formado por distintos sistemas y componentes, de los cuales podrías eliminar algunos sin afectar a las principales funciones, ejemplo de ello es el sistema de aire acondicionado, que muchas personas suelen eliminar. El sistema de frenos es el principal sistema de seguridad, pero no solo de tu carro, sino de cualquier vehículo. Es el encargado de disminuir la velocidad de manera progresiva, hasta poder detenerlo por completo.

El sistema de frenos trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al momento de pisar el pedal de freno. La presión se distribuye por las líneas hasta llegar a los cáliper de las ruedas traseras, donde empuja unos pistones que han de hacer presión a las balatas, para que por medio de la fricción entre ellas y los discos de freno, logren detener la marcha. 

Para poder desempeñar su trabajo de manera impecable, las balatas deben de soportar temperaturas de hasta 700º C en las frenadas más extremas, gracias a la tremenda fricción, es por eso que los avances tecnológicos han llegado a la fabricación de las balatas de compuesto cerámico, principalmente formadas por fibras de vidrio y kevlar.

Las principales consecuencias de no cambiar las balatas en el tiempo adecuado, llegan cuando la distancia de frenado aumenta drásticamente y algunos de los componentes del sistema de freno sufren daños, como los discos de freno, que pueden llegar a quedar completamente inútiles.

• Para cambiar las balaatas, necesitas saber como desmontar el cáliper y como oprimir el pistón, para colocar las nuevas en su lugar.  
• Te recomendamos que no olvides lubricar los pernos del cáliper, de esa manera ayudas a su mejor funcionamiento y evitar desgaste prematuro.
• Te recomendamos que lleves tus discos a rectificar, por cada 2 cambios de balatas. De esa manera aseguras que la acción de frenada será la adecuada.