Juego de 4 Balatas Traseras Premium Ceramic Brembo para Rogue, Altima, X-Trail, Maxima, Murano, Koleos

El sistema de frenos es el principal sistema de seguridad, pero no solo de tu carro, sino de cualquier vehículo, pues es el encargado de reducir la velocidad de manera progresiva hasta llegar a detenerlo por completo. 

El sistema de frenos trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro, al presionar el pedal de freno. La presión se reparte a cada una de las 4 ruedas, al llegar a las traseras en los cáliper, empuja unos pistones que presionan a las balatas con los discos de freno y por medio de la fricción es que logran detener el avance de las ruedas. 

Los componentes del sistema de freno que más desgaste sufren son las balatas, debido a la fricción constante y el extremo calor. La fuerza de la acción de frenado se distribuye en un 70% con las ruedas delanteras y 30% con las traseras. Ya que las balatas traseras son las que sufren mucho menor desgaste, provoca que las personas no cambien las balatas en el momento requerido, lo cual puede traer serias consecuencias.

Las principales consecuencias por no cambiar las balatas traseras se presentan cuando la distancia de frenado se alarga mucho más de lo que debería, lo que puede ocasionar accidentes de serias consecuencias y que algunos de los componentes como los discos se dañan tanto que llegan a terminar inservibles. 

• Para cambiar las balatas traseras, necesitas saber como desmontar el cáliper para poder oprimir el pistón y colocar las nuevas en su lugar. 
• Te recomendamos que no dejes sin lubricar los pernos de los cáliper, ya que eso ayuda a que tengan un mejor funcionamiento y a que no existan desgaste excesivos.
• Las balatas son de componentes cerámicos