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BALATFREN2992
Nuevo
Balatas de tambor
Se componen de una base semicircular hecha de metal y tienen un soporte con perforaciones que sirven para sujetar resortes y pernos. Sobre su base se adhiere un listón hecho con material de fricción.
¿Cómo funcionan los frenos?
En el eje trasero, hay un tambor en cada rueda, dentro está el sistema de frenos, el cual consta de un cilindro hidráulico entre 2 balatas. Al pisar el freno, el cilindro empuja las balatas contra las paredes internas del tambor, frenando el avance del auto.
Instalación de balatas
Para ello, es necesario retirar el tambor. Con ayuda de pinzas y un desarmador plano, zafa todos los resortes, clavos y el ajustador puesto en cada rueda. Limpia la zona con aerosol limpiador de frenos e inserta las nuevas balatas colocando los resortes y asegurando la base con los clavos.
El ajustador se utiliza para calibrar la distancia que tendrán las balatas y el tambor, dicha distancia se irá ajustando conforme la pasta se reduzca.
¿Cuándo cambiar de balatas?
El mantenimiento de los frenos debe realizarse cada año, ajustando los frenos y los resortes. La pasta de frenos tiene una vida aproximada de 3 años, siempre que se aproveche toda la superficie de la pasta utilizando el ajustador.
Uso | FRENOS |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Limitante de Existencias | Productos Descontinuados o en Liquidación |
OEM (Nissan) | 574-1399 |