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BALATFREN2686
Nuevo
Especificaciones del fabricante: Pastilla para freno de disco fabricada con fórmulas semimetálicas, con fibras cerámicas y grafito diseñadas para ser más silenciosas y más durables.
Tu coche está formado por distintos sistemas, de los cuales el de frenos es quizá el más importante, pues es el principal sistema de seguridad. Este es el encargado de desacelerar las ruedas de manera progresiva hasta lograr detenerlas por completo, sin importar que el motor no se encuentre en marcha.
En tu coche, el sistema de frenos trabaja gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro al momento de pisar el pedal de freno. La presión se distribuye por las líneas hasta llegar a los caliper de las ruedas traseras, donde empuja a los pistones, para que hagan presión en las balatas y por medio de la fricción de estas y los discos de freno, se detengan las ruedas por completo.
Para los coches de uso regular en la ciudad, existen distintos tipos de balatas. Las balatas semimetálicas son de las opciones más populares, debido a que están fabricadas con materiales como grafito y pequeños pedazos de cobre, hierro y acero, lo que las hace especialmente resistente a la fricción y altas temperaturas.
Una de las ventajas que tienen las balatas semimeáalicas, es que suelen tener un tiempo de vida superior al de los demás materiales, en su caso, el tiempo es de 50,000 kilómetros aproximadamente. Si bien es verdad que las balatas traseras sufren menor desgaste que las delanteras, es de vital importancia que no pases por alto su cambio, pues si están en mal estado, la distancia de frenado será mucho mayor, lo cual puede ocasionar un accidente de serias consecuencias.
También para los siguientes modelos:
Uso | Frenos |
Material | Semimetal |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Trasero |
Limitante de Existencias | Productos Descontinuados o en Liquidación |
Fritec | M-7533-Z |