Maza de Rueda Delantera con Balero y ABS Yokomitsu para Tiida, Cube

Es la correcta unión entre la flecha y la rueda pues actúa como soporte para que el balero gire silenciosamente con el menor desgaste posible. Es una pieza clave para la tracción de todo el coche.

El cuerpo de la maza es de acero resistente y especialmente absorbente con los impactos pues en la aleación se colocó mayor cantidad de carbono. De un lado se inserta el disco de frenos y el rin, mientras que por el otro se acopla la espiga que forma parte de la flecha de tracción; por eso, tiene estrías en el buje central. Se sujeta a la mangueta por medio de tres largos tornillos.

Es compatible solo en modelos de Tiida que tengan instalado el sistema ABS, el cual controla la fuerza y activación de los frenos en cada rueda gracias a un módulo electrónico. La maza tiene un anillo imantado que le ayuda a la computadora a conocer el número de revoluciones y así programar un frenado adecuado.

Instalación

Con ayuda de un gato, levanta la rueda y quita la llanta. Retira también el cáliper de frenos aflojando los dos tornillos que lo sujetan. Gira la mangueta para que la espiga no estorbe y procede a retirar los tornillos que sostienen a la vieja maza. Limpia la zona con un cepillo de alambre para retirar rastros de óxido y procede a colocar el nuevo recambio.

Señales de avería

Al ya contar con el balero acoplado, será sencillo reemplazar todo el conjunto cuando comience a hacer chirridos mientras el auto gira. El balero es un cojinete que funciona por medio de balines y que convierte la fricción en movimiento uniforme. 

Con el paso de los años, las bolas se aplastan y hacen surcos en las paredes del balero, causando ruido y aumento en el consumo de combustible por el mayor esfuerzo que realiza el motor para hacer girar las ruedas. Recomendamos cambiar las mazas en cuanto escuches estos chirridos en las ruedas.

• Aplica para Cube 2009-2014

• La instalación requiere del uso de un dado de 10 milímetros o ⅜, 17 u 11/16, 30 milímetros o 1. 18 pulgadas, gato hidráulico, pinzas de presión y desarmador plano. 

• Incluye birlos pero no la placa metálica.

• No tiene lado de instalación.

• También se conoce como cubo de rueda, árbol de rueda delantero o wheel hub.

TIP:

• No dejes el cáliper colgando de la manguera, asegúralo con una cuerda o alambre.