Maza Muñón de Rueda Trasera Yokomitsu para Corsa 1.4 y 1.8

Se compone de una única pieza de hierro. Su forma es la indicada para alojar un tambor armado con balero y se sujeta con el puente trasero mediante tornillos. Lo puedes utilizar para la suspensión de Corsa en cualquiera de sus modalidades, excepto Tornado.

También conocido como muñón o árbol trasero, la única función de esta parte es servir de soporte y eje para la rueda trasera. El vástago sobresaliente de la maza tiene el diámetro justo para recibir los dos baleros que absorben la fricción del tambor y permiten un giro constante, suave y silencioso.

Para instalar una maza trasera, primero hay que desmontar la rueda, luego sacar la tuerca central con el seguro, chaveta y corona. El tambor sale con todo y baleros para dejar expuesto el viejo muñón.

Al colocar un nuevo árbol trasero, también se debe reemplazar baleros y retén. No olvides colocar suficiente grasa a ambos baleros y sellar con el tapacubo. 

La calidad del muñón es adecuada para ser considerada una refacción de equipo original; el metal ha sido tratado especialmente para soportar grandes cargas y el acabado es resistente a la oxidación. La razón por la cual tendrás que reemplazarla es por deformación o por barrido de cuerdas.

• La instalación requiere del uso de un dado de 30 milímetros o 1 3/16 pulgadas, gato hidráulico y desarmador plano.

• No incluye tornillos de sujeción, ni baleros ni tuerca central ni seguros.

• No aplica para Tornado.

• También se conoce como muñón eje, eje trasero, cubo de rueda o rear stub axle.