Árbol "Muñón" de Rueda Trasera de 4 Birlos Yokomitsu para Chevy 1.4, 1.6

La mejor forma de rodar es con los baleros, cojinetes mecánicos que utilizan balines de metal para transformar la fricción en un giro constante que desplazará al auto sin desgaste en partes importantes como la mangueta o los rines. 

Si los baleros son la base de las ruedas, entonces la maza es la base para el balero. Se trata de una sólida pieza de acero, exactamente GCR15 o acero de alto carbono, es una configuración de metal especial para ser dura y resistente ante los movimientos bruscos que un auto puede realizar.

La maza se atornilla en un extremo del puente trasero y sobre él se colocan dos baleros que servirán de cojinete para el tambor y la rueda. El Chevy cambió tres veces a lo largo de su ciclo en México, sin embargo, la suspensión siempre se mantuvo igual, así que puedes usar el recambio en cualquier modelo.

Puesta en la suspensión

El proceso es idéntico a cambiar balatas, pero en esta ocasión, no solo vas a quitar las pastillas, sino también los resortes, el cilindro y todo el soporte. Para retirar la vieja maza, desmonta los cuatro tornillos en la parte trasera. Junto con esta, también es recomendable reemplazar baleros, retén y chaveta.

¿Por qué se reemplaza?

Aunque solo se trate de una única pieza sólida de acero, lentamente genera un desgaste en las paredes cilíndricas. Insertar baleros a presión sobre ellas cambia la forma poco a poco. Si son varias veces que se realiza este proceso, en algún momento los nuevos baleros ya no quedarán bien sujetos y firmes, lo cual hará que patinen y se produzca un chirrido muy fuerte al rodar.

Lo recomendable es cambiar de mazas con el tercer o cuarto reemplazo de baleros.

• La instalación requiere del uso de un dado de 11 milímetros o 7/16 de pulgada, gato hidráulico, pinzas de presión y desarmador plano. 

• No incluye baleros, tuerca ni tornillos de sujeción.

• No aplica para Chevy Pick up.

• No tiene lado de instalación.

• También se conoce como cubo de rueda, árbol de rueda delantero o wheel hub.