Maza de Rueda Trasera sin ABS Yokomitsu para Aveo 1.6, Beat, Spark, Pontiac G3

La suspensión trasera consta de puente principal, amortiguador, resorte y la pieza que sirve como unión con la rueda: la maza. La puedes utilizar para cualquier Aveo de primera y segunda generación, además del Pontiac G3. No cuenta con corona para sensor ABS.

Tiene dos funciones: soporte y rodamiento, significa que sostiene a la rueda con la estructura de la suspensión y transforma la fricción en un movimiento continuo gracias a los balines del balero integrado en la maza.

Pieza solida 100% confiable

La maza está fabricada a partir de un bloque sólido de hierro, moldeado para alojar el tambor y la rueda. La parte central, donde se encuentra el balero, se inserta en un muñón que sobresale del puente. Todas las especificaciones técnicas de esta refacción son idénticas a una de agencia.

¿Cuándo cambiarla?

Los balines se gastan y deforman con el paso de los años, pues cargan con el peso del coche. Si escuchas zumbido en la rueda trasera es probable que el ruido provenga de una maza con el balero vencido.

Instalación

Retira la rueda y retira el tornillo de cruz que sostiene el tambor con la antigua maza. Quita la tuerca central para extraerla por completo. Revisa el estado del muñón, que no tenga rajaduras o deformaciones e inserta la nueva maza hasta el fondo.

• La instalación requiere del uso de pinzas de seguro y un dado de 30 milímetros o 1 3/16 pulgadas, gato hidráulico, desarmador plano y de cruz.

• No incluye tuerca central ni seguro metálico.

• Precio por cada maza.

• No tiene lado de instalación.

• No aplica para modelos de Aveo a partir del año 2018