Maza de Rueda Delantera Sin ABS Yokomitsu para Spark NG 1.4 

Cada rueda delantera tiene una maza sujeta a la suspensión con el balero doble que a la vez es el soporte del disco de frenos y la llanta. Es compatible con la nueva tracción del motor 1.4 de Spark desde el 2016 en adelante.

Soporte y traccion

La maza es la unión entre dos sistemas: la tracción que consta de una flecha proveniente de la suspensión, la cual lleva toda la potencia hacia la rueda, y el soporte controlado por parte de la mangueta que tiene todos los accesorios para absorber la fuerza de impacto como los amortiguadores y los resorte. Gracias al balero doble, la maza puede girar sin sufrir desgaste ni generar ruido.

Hecha con sólido metal

Como es posible apreciar, la maza es una pieza sencilla, hecha completamente de metal. La que ahora traemos para ti cumple con los requerimientos de equipo original que garantizan un largo periodo de duración.

Para colocarlo, primero hay que sacar el viejo repuesto de la tracción y para eso es necesario desmontar toda la pierna para tener acceso a la mangueta. Luego hay que llevar esta pieza a la prensa hidráulica para sacar la maza con balero y después el balero se desacopla de la vieja maza.

La maza de recambio se inserta igualmente a presión con el balero y después el conjunto vuelve a colocarse en la mangueta para finalizar el trabajo dejando la suspensión y la tracción listas para volver al camino. Es un trabajo que requiere de herramienta especial que solo utilizan especialistas en suspensión.

El momento para cambiarla

Al ser una pieza maciza y sin mecanismos, suelen durar bastantes años; sin embargo, el cambio frecuente de baleros adelgaza el vástago que la une con dicho balero. Cuando el desgaste es demasiado, entonces el balero no queda correctamente aferrado y se producen vibraciones durante la marcha.

• La instalación requiere del uso de prensa hidráulica.

• Precio por cada maza.

• No incluye balero.

• No aplica para modelos de Spark con motor 1.2.

• No aplica para Beat.