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MANGRMOT158
Nuevo
Las mangueras son los conductos que transportan algún tipo de fluido, agua en la mayoría de los casos, por los distintos circuitos alrededor del motor. La razón por la que se utiliza estas secciones en lugar de tubos metálicos, es porque una manguera es más fácil y económica de reemplazar y el metal podrá ser más resistente pero es más vulnerable al agua que el hule.
Una propiedad que deben tener este tipo de refacciones es la capacidad para resistir grandes presiones y temperaturas altas, es por esto que muchas cuentan con un enrejado de tela interna en la estructura del hule, pero ojo, esto no quiere decir que soportaran presiones anormales dentro del motor, eso ya requiere una revisión más minuciosa.
Esta manguera se utiliza para conectar el agua que sale de la toma del agua metálica y es dirigida hacia el radiador interno del defroster.
Por mantenimiento, deberían cambiarse al menos cada tres años para siempre contar con un sistema de refrigeración confiable, pero bueno, siempre podrás contar con que una manguera te haga saber cuándo se rompe, gracias a la aguja del tablero.
Color | Negro |
Uso | MOTOR |
Material | Hule |
Dentro del Empaque | 1 Manguera |
Bruck | 14055F4303 |
Clave Previa | MANGUERA NISS07 |
OEM (Nissan) | 14055-F4303 |