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MANGRMOT4366
Nuevo
Del surtidor al tanque
Existe un conducto compuesto con salidas de respiración para llevar gasolina desde la boca, en la carrocería, hasta el interior del tanque. La mayor parte es un tubo sólido de metal, pero existe una pequeña sección que utiliza goma como elemento conector entre el tanque y el ducto, además de que sirve para absorber vibración.
La manguera es similar a las usadas para trasladar anticongelante en el motor y, en muchos aspectos así es, pero cuando se trata de combustible es necesario reforzar el cuerpo de la manguera con más caucho.
El combustible es un compuesto altamente volátil porque apenas tenga contacto con el aire, se gasificará y elevará. El auto tiene métodos para recuperar esas emanaciones; sin embargo, el vapor es capaz de penetrar cuerpos de plástico o goma, y es por esta razón que un manguera de combustible está reforzada con más caucho y con una red interna de aramida.
Amortiguador
La razón por la que se pone una manguera entre el ducto y el tanque es para quitar que el movimiento del auto forme grietas en las piezas metálicas. Aunque se encuentren unidas sobre el chasis, carrocería y suspensión se encuentran separados, y por ende, se mueven en ritmos distintos. La manguera absorbe esas variaciones a la vez que pasa con seguridad el combustible.
Para poner una nueva manguera, solo quita las abrazaderas, retira el antiguo conducto y reemplaza. La principal recomendación que hacemos es trabajar sin ninguna fuente de calor cercana y también sería bueno que antes de poner la nueva manguera, laves a conciencia el depósito de combustible, pues suele acumular restos de goma carcomida.
Fallas de funcionamiento
Puedes estar seguro de que la nueva manguera es de la mejor calidad en el mercado. Sin embargo, todo conducto comienza a absorber las emanaciones de gasolina, hinchando la estructura. Con el tiempo, varios trozos de goma se desprenderán. Si la manguera se perfora, el aire podrá entrar al tanque y acelerar el proceso de evaporación.
La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.
No incluye abrazaderas.
Diámetro de las boquillas de la manguera, 34 milímetros.
También se conoce como manguito o fuel hose.
Color | Negro |
Uso | Sistema de Llenado de Combustible |
Material | Caucho Especial Reforzado |
Largo de Punta a Punta | Área de 50 por 200 Milímetros |
Calibre | Diámetro, 34; Extendida 190 Milímetros |
Dentro del Empaque | Una Manguera |
Cauplas | 7442 |
OEM (Nissan) | 17228F4600 |