Ningún producto
MANGRCARB5
Nuevo
Es la conexión que necesita el motor para suministrar combustible desde el tanque hasta el depósito interno del carburador. Se coloca en segmentos, desde el tanque, pasando por tubos de metal, el filtro de gasolina y hasta llegar al carburador.
Para todos los carburados
La manguera te servirá para cualquier motor que aún cuente con inyección mecánica de carburador. Aunque se trate de modelos diferentes las boquillas de 6 milímetros (o de un cuarto de pulgada) se conservan igual. La longitud de dos metros es la necesaria.
Hule reforzado
Por lo general, una manguera de combustible tiene refuerzo de tela para impedir que el hule se fragmente por la corrosión de la gasolina. Aquí tenemos una opción que promete dar un servicio más eficiente, en lugar del refuerzo externo, el cuerpo del hule es más grueso con hule especialmente hecho para estar en contacto con combustibles. Aun, con todo eso, cuenta con un refuerzo de tela entretejida dentro de la estructura de hule.
Si percibes olor a gasolina revisa muy bien el estado de las mangueras. Debe encontrarse bien seca en toda su extensión. Si detectas partes húmedas, reemplaza lo más pronto posible. La gasolina es un compuesto muy volátil que penetra sobre el hule, con el paso del tiempo, traspasa la manguera y comienza a agrietarla. El refuerzo de tela impide que reviente, pero no puede frenar el paso de vapor.
Se deben tomar todas las precauciones necesarias para trabajar con elementos en contacto con gasolina. Hay que recortar la manguera en los tramos adecuados e ir reemplazando las líneas de combustible.
No incluye abrazaderas.
No aplica para motores de inyección electrónica o fuel injection.
Diámetro interno de la manguera: 6 milímetros (un cuarto de pulgada)
Color | Negro |
Uso | Combustible |
Largo de Punta a Punta | 2 Metros |
Radio Interior Ø | 6 mm |
Gates | 32250301 |