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MANGRMOT6829
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¿Por qué el cárter necesita ventilación?
El cárter es el depósito que contiene todo el aceite del motor. Al encender la máquina, el aceite es impulsado para que inicie la lubricación, este procedimiento aumenta la presión dentro del monoblock y sobre todo en la zona del cárter, donde se producen los vapores que crean la presión. Para regular esta presión, existe una conexión entre el motor y el cuerpo de aceleración que permite la respiración del primero.
Manguera de respiración o ventilación
Esta manguera se conecta desde la tapa de punterías hacia una entrada en el cuerpo de inyección, con el objetivo de pasar presión de la parte inferior del motor hacia la parte superior, lo que nivela los índices de presión.
Instalación de la manguera
Para colocar una nueva manguera sólo debes retirar las abrazaderas que sujetan al viejo repuesto, limpiar en caso de que existan manchas de aceite y colocar la nueva refacción. Por último, es recomendable encender el motor por unos minutos y verificar que no existan sonidos extraños, aumento en la temperatura ni fugas de aceite.
¿Por qué hay que cambiar una manguera de respiración?
La temperatura de los gases que pasan por la manguera es muy alta, si bien la manguera está especialmente fabricada para resistir la presión y el calor, son estos mismos los que comienzan a formar grietas y a reblandecer el hule hasta partirlo. Si notas manchas de aceite cerca de la manguera o grietas, debes reemplazarla lo más pronto posible.
Cauplas | 5416 |