Cilindro Maestro de Frenos con Una Salida Lusac para VW Sedán 1200, 1500, 1600
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CILINMAFR26
Nuevo
Lusac
La bomba de los frenos es uno de los componentes más importantes del vehículo, sencillamente no podríamos viajar sin él, su función es simple pero indispensable: Distribuir la fuerza hidráulica hacia las 4 ruedas para frenar el vehículo, de ahí la razón de que se le llame cilindro maestro, porque hace funcionar los otros cilindros más pequeños que en esencia también son cilindros de rueda. Funcionan concentrando la energía que se ejerce con el pie en el pedal del freno y transmitiéndolo por el líquido de frenos hacia las 4 ruedas. Dentro tiene empaques y hules que evitan la fuga del líquido, pero como casi todo en el vehículo, nada es eterno y el trabajo constante de este elemento eventualmente fisura las partes internas y entonces comienzas las fugas y la perdida de presión. Se supone que no deberíamos esperar hasta que esto ocurra porque sería arriesgarse mucho, pero bueno, cuando notes estos síntomas, acude con tu mecánico y entonces él te dirá que pasa con esta pieza.
| Uso | FRENOS |
| Material | Fierro Colado |
| Largo de Punta a Punta | 22 |
| Dentro del Empaque | 1 Cilindro con Codo y Goma |
| Clave Previa | CIL MAEST 39 |
| Lusac | 90547 |
| OEM (ETKA) | 113611021 |
Reseñas (1)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Exelente producto la verdad que es la marca original que traía el vocho desde sus orígenes y la verdad que cumple con todas sus características como bomba ya que había comprado otra marca de bomba unos días antes en una refaccionaria local y la verdad que nunca sirvió seguía sin frenos mi vocho y al momento que me instalaron esta bomba que me envió refaccionaria Mario ahora tiene exelente frenado mi vocho listo para rodar quedó lo. Malo que no pude tomarle fotos cuando la estaban instalando pero vale la pena comprar con ustedes
