Chicote Medidor de Velocidad con Transmisión Estándar Cahsa para Golf A2, Jetta A2
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CHICOVELM13
Nuevo
Cahsa
Los primeros velocímetros utilizaban un sistema análogo para contar las revoluciones de las ruedas, esto lo hacían mediante un cable que dentro tiene una varilla flexible que de un lado se coloca en una de las ruedas, sujetada por una grasera y del otro lado se conectaba mecánicamente al velocímetro, cuando el coche es puesto en marcha, las ruedas harán girar la varilla que está dentro del cable y ese giro será interpretado por el velocímetro como, precisamente velocidad. Mientras más rápido giren las llantas, mayor será e número de giros del cable y por ende la aguja ira marcando cada vez más velocidad. Un chicote puede sufrir desgaste por el uso y finalmente romperse luego de varios años, darte cuenta de eso es fácil, solo basta con percatarse de que la aguja ya no se mueve.
| Material | Metal |
| Dentro del Empaque | 1 CHICOTE |
| Cahsa | VW406 |
| Clave Previa | CHICOTE VELO 13 |
| OEM (ETKA) | BAT957031C |
| Volkswagen Golf FBU 1989-1992 (Mk2) |
| Volkswagen Golf 1987-1990 (Mk2) |
| Volkswagen Golf 1991-1992 (Mk2) |
| Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2) |
Reseñas (1)
0 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Por el precio esperaba mejor calidad, las gomas no atoran, no cuenta con el seguro para el engrane de plástico, el sellado en la base de la transmisión no es exacto, queda abierto, por lo que el polvo o cualquier cosa podría colarse a la transmisión
$ 175.00
$ 160.00
