Varilla de Palanca de Velocidades para Combi 1500, 1600, 1800
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PALANVELO6
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El sistema que se encarga de controlar la velocidad de salida del motor es la transmisión o caja de velocidades, dicho sistema lo controlamos por medio de una palanca, la cual nos permite modificar la posición de los engranes que cambiaran las velocidades. Puede parecer sencilla, pero un apalanca es un aparato compuesto con bujes, resortes y bases que le permiten articular los movimientos de la mano y así, por medio de la varilla inferior, realizar el cambio. Cuando se le da el mantenimiento adecuado, estas no presentan problemas, pero si ya ha pasado mucho tiempo sin el debido cuidado, se pueden incluso degollar del vástago inferior; Si algo así ocurre, lo más recomendable es hacer un recambio completo, es más sencillo y económico.
| Material | Metalico |
| Largo de Punta a Punta | 55 |
| Clave Previa | PALANCA 60 |
| Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500) |
| Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
| Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
| Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |
Reseñas (1)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Satisfecho con el producto, la calidad y la manera sencilla de instalación. Mi combi ya no quería meter ni 3° ni 4° y compré pipa y palanca. Ahora anda al 100. La recomiendo ampliamente #RefaccionariaMarioNuncaFalla
