Colador de Aceite de Motor HO para VW Sedan, Combi 1500, 1600, Brasilia, Safari, Hormiga
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COLADACMO1
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HO
El filtro de aceite es un elemento que ayuda al motor a retener todos los sedimentos y restos quemados de aceite que se forman producto de la combustión. Cuando se creó el motor BOXER que le da potencia a los vochos y modelos semejantes, aun no se contaba con este accesorio, así que se optó por algo más sencillo pero igual de efectivo, un colador que se ubica justo arriba del tapón del cárter o fondo del bloque motor. Es ingenioso porque de todos modos, al estar justo al fondo, todo el aceite debe de pasar si o si por el colador, dejando los residuos de carbón nocivos para el mismo motor. Es una pieza mucho más longeva que un filtro, debido a que esta la puedes limpiar, aun así, si ya ha pasado mucho tiempo, lo mejor es reemplazarla, ya que es verdad que el enrejado puede romperse dejando pasar impurezas.
| Color | Gris |
| Uso | MOTOR |
| Material | Metal |
| Largo de Punta a Punta | 13 |
| Dentro del Empaque | 1 COLADOR |
| Clave Previa | COLADOR ACEIT01 |
| Clave Rotulada | HO526 |
Reseñas (1)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Cambié mi colador original por éste, ya que el anterior estaba bastante deteriorado. Me gusto porque se siente más solido y fuerte que el original. A diferencia del antiguo colador éste tiene la malla más gruesa, cosa que en un fuel injection no debe ser problema (al tener filtro de aceite) pero imagino que un viejo motor carburado sin filtro puede ser diferencia a largo plazo.
Para instalarlo solamente tuve que limar un poco uno de los orificios para los tornillos ya que no entraba tan fácil pero, al final quedó perfecto y sin fugas.
Sin duda alguna, recomiendo completamente éste colador.
