Palanca de Velocidades con Accesorios Completos de Instalación para VW Sedán 1600, 1600i

Para manipular fácilmente la marcha de un coche se colocó y perfeccionó con el tiempo una palanca de velocidades a la caja de transmisión. En el Vocho se localiza sobre la columna central de la plataforma y solo con dos tornillos se sostiene a una placa metálica. Por la longitud y grueso de la varilla, es la palanca que necesitas para el modelo 1600, desde 1974.

El volante controla la dirección, los pedales la marcha y la palanca las velocidades. Los tres instrumentos conforman la experiencia de manejo. Con solo uno que no funcione adecuadamente, la sensación de manejo se verá afectada considerablemente. La palanca de velocidades controla las horquillas que acoplan los engranes dentro de la transmisión para modificar con leves movimientos, desde la cabina, la velocidad del desplazamiento.

Listo para trabajar

Esta palanca incluye todo lo necesario para ser instalada sobre la columna y únicamente faltaría la placa de posición. Para mantener a tu VW Sedán justo como el día que salió de la agencia, el accesorio se ha fabricado exactamente igual que las refacciones originales, con los mismos materiales y acabados clásicos.

Para colocarla debes extraer los tornillos en la columna, quitar  la vieja varilla y limpiar la cuenca de la pipa para colocar grasa lubricante. Inserta la nueva palanca de modo que el hoyo de la torre que tiene la muesca en forma de triángulo, quede al frente o más cerca del tablero.

Renovación total

Por lo general, solo hay que reemplazar la cebolla, el resorte y el cubrepolvo para renovar la movilidad de la varilla; sin embargo, los proyectos de restauración y las reparaciones a fondo sí requieren de un cambio completo. La ventaja de colocar una nueva palanca desde cero es que ya viene armada y lista para sujetarse al piso.

• La instalación requiere del uso de un dado de 13 milímetros o 1/2 pulgada.

• No incluye placa de posición ni tornillos de sujeción.

• No aplica para modelos 1200 ni 1500 de Vocho.

• También se conoce como palanca de cambios, varilla de cambios o gear shift rod.

Tips:

• Coloca la vieja palanca en punto muerto o posición neutral antes de reemplazarla.

• Aplica grasa suficiente para suavizar y mejorar el funcionamiento.

• Marca la posición de la palanca antes de retirarla para que la nueva palanca encaje con facilidad.