Motoventilador con Tolva sin Resistencia Isaka para Spark 1.4

Sistema de refrigeración

Controla la temperatura del motor y lo hace mediante un flujo constante de anticongelante que circula dentro del motor recogiendo el calor excesivo. La refrigeración absorbe ese calor y lo expulsa por medio de la ventilación del radiador. 

El ventilador es la pieza que ejecuta el enfriamiento suministrando aire frío de forma continua. Se coloca junto al radiador por medio de tornillos y se conecta al motor con un sensor de temperatura.

Motor 1.4

El ventilador será compatible con cualquier versión de Spark, siempre y cuando equipe el motor más reciente 1.4 Eco Tec. No importa si el modelo equipa o no aire acondicionado, podrás utilizarlo sin inconvenientes.

Alta calidad 

Tanto la tolva, soporte, motor y aspas han sido elaborados respetando los lineamientos de equipo original que exigen la calidad de los materiales para garantizar una larga vida en el camino. No encontrarás diferencias significativas entre este ventilador y uno de agencia.

Para colocarlo en el radiador, solo tienes que atornillarlo de su patas sobre los costados del enfriador principal, luego conectar el arnés y encender el motor para verificar que funciona cuando el anticongelante alcanza una temperatura más alta.

Fallos de funcionamiento

Una pieza que funciona con electricidad será vulnerable a voltajes más altos de los que está preparado para soportar. Dentro del motor hay magnetos y baleros que poco a poco irán perdiendo estabilidad por el roce y la vibración del coche. Cuando el ventilador deje de funcionar, revisa tanto el relevador, como el bulbo y las conexiones.

• La instalación requiere del uso de un dado de 10 milímetros o 3/8 de pulgada y un desarmador de cruz.

• No incluye resistencia.

• También se conoce como ventilador eléctrico, electro ventilador o radiator cooling fan.