Motoventilador con Tolva sin Aire Acondicionado Isaka para Corsa 1.4, 1.8

El sistema de enfriamiento consiste en recoger el calor del motor por medio del anticongelante, después ese líquido se lleva al radiador para que sea enfriado y devuelto al motor, en un ciclo constante. El motoventilador va acoplado junto con el radiador por medio de tornillos y recibe electricidad gracias a un arnés.

Lo que hace el ventilador es soplar una constante brisa de aire hacia los flectores de metal que forman el cuerpo del radiador; los flectores se enfrían y con ellos, los tubos que contienen el refrigerante. Un motoventilador no funciona todo el tiempo, para activar o no su funcionamiento está conectado a un bulbo que monitorea la temperatura del refrigerante.

Para Corsa sin aire

Es el recambio que debes adquirir si tu coche no cuenta con aire acondicionado de fábrica. Ya está ensamblado en la tolva para únicamente desatornillar el viejo y poner el nuevo. Todo lo que conforma su estructura es de la misma calidad y resistencia que uno de agencia.

Señales de falla

Las partes eléctricas son vulnerables a sobrecargas eléctricas, debido a la acumulación de humedad en los conectores o cables dañados; si tu motoventilador no funciona, revisa el estado del bulbo, el relevador que lo conecta y su resistencia, si todo funciona correctamente, entonces la falla debe estar dentro el motoventilador. Lo más probable es que se haya quemado alguna conexión.

• No incluye tornillos de sujeción, ni resistencia eléctrica ni arnés conector.

• No aplica para modelos equipados con aire acondicionado.

• También se conoce como ventilador eléctrico, electro ventilador o radiator cooling fan.