Motoventilador de Motor sin Aire Acondicionado Bruck para Gol 1.6, Lupo 1.6, CrossFox 1.6, Saveiro 1.6, Sportvan 1.6

Cómo se enfria el motor

Gracias al refrigerante, ese líquido de color estridente que se vacía en el depósito, el motor puede regular la temperatura, mediante un sistema circular ininterrumpido que comienza cuando el fluido se enfría en el  radiador donde el ventilador eléctrico sopla y expulsa el calor por la parrilla y dejándolo listo para volver al motor y así repetir el proceso.

El ventilador es un motor eléctrico que hace girar unas aspas de plástico capaces de soplar un gran volumen de aire que entra por las láminas del radiador, y eso enfría rápidamente el anticongelante en el interior. Este es solo para motores 1.6, de 8 válvulas, utlizados en el Gol, Lupo, Saveiro y Crossfox.

El ventilador no funciona todo el tiempo. Existe un bulbo de temperatura ubicado en la brida principal de anticongelante que mediante componentes electrónicos ha sido programado para encender automáticamente el ventilador a una cierta temperatura del motor.

Fallas de funcionamiento

Dentro del motor eléctrico existe un rotor y un estator que usan energía magnética para forzar el giro del rotor. Las piezas eléctricas se desgastan por el constante paso de electricidad para el desgaste físico de los baleros y las terminales eléctricas giratorias. Si uno de los componentes se rompe o se quema, no quedará otra opción más que reemplazarlo.

La instalación de un nuevo ventilador solo requiere desmontar el marco de plástico de donde se sujeta. Con una llave se retiran los tornillos, se desconecta el arnés y se saca del motor. El nuevo ventilador solo requiere de tres tornillos para sujetarse al marco de plástico. 

Cuando reemplaces un ventilador es recomendable colocar un bulbo de temperatura nuevo.

• La instalación requiere del uso de un dado de 10 milímetros o 3/8 de pulgada.

• No incluye marco de plástico ni arnés conector ni tornillos de sujeción.

• No aplica para modelos equipados con aire acondicionado que requieran dos ventiladores.

• También se conoce como ventilador eléctrico, electro ventilador o radiator cooling fan.