Manguera de Radiador Inferior de Motor 2.0L Original para Golf A4, Jetta A4, Clásico

Las mangueras son los conductos que transportan algún tipo de fluido, agua en la mayoría de los casos, por los distintos circuitos alrededor del motor. La razón por la que se utiliza estas secciones en lugar de tubos metálicos, es porque una manguera es más fácil y económica de reemplazar y el metal podrá ser más resistente pero es más vulnerable al agua que el hule.

Una propiedad que deben tener este tipo de refacciones es la capacidad para resistir grandes presiones y temperaturas altas, es por esto que muchas cuentan con un enrejado de tela interna en la estructura del hule, pero ojo, esto no quiere decir que soportaran presiones anormales dentro del motor, eso ya requiere una revisión más minuciosa.

Esta manguera se utiliza para conectar el radiador con el motor, cando el agua se calienta lo suficiente, esta será dirigida al radiador para ser enfriada. Por mantenimiento, deberían cambiarse al menos cada tres años para siempre contar con un sistema  de refrigeración confiable, pero bueno, siempre podrás contar con que una manguera te  haga saber cuándo se rompe, gracias a la aguja del tablero.

• Requieres conocimientos básicos en motor para ser colocada.
• Puedes utilizar un poco de grasa para hacer que embone mejor, pero solo aplica por el lado exterior del tubo o boca.
• No aplica para modelos con motor 1.8L Turbo ni 2.8L VR6.
• Es recomendable hacer el cambio de anticongelante al menos una vez al año.
• Recuerda primero drenar el radiador antes de hacer cualquier reparación que tenga que ver con anticongelante.