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Tramo de 2 Metros de Manguera de Gasolina de Motores Carburados Bruck para VW Sedan, Combi, Hormiga, Brasilia, Safari

MANGRMOT180

Nuevo

$ 120.00 MXN (IVA incluído)

Bruck

Tramo de 2 Metros de Manguera de Gasolina de Motores Carburados Bruck para VW Sedan, Combi, Hormiga, Brasilia, Safari

El carburador obtiene gasolina gracias a que la bomba se la envía y es esta clase de mangueras las que se utilizan como conductos para ese propósito. Esta manguera tiene la particularidad de estar fabricada con hule resistente a la corrosión del combustible, además cuenta con un recubrimiento tejido de tela que comúnmente lo conocen como “enlonado” el cual es un refuerzo extra que evita que el combustible infle y reviente el hule de la manguera. Se recomienda su cambio con cada lavado de tanque o si la manguera se encuentra ya muy endurecida por el calor, esto para evitar que los trozos de hule se desprendan y dañen otros artefactos.

  • El precio es por un tramo de dos metros, puedes adquirir lo metros que desees, pero ya están cortados a esa medida.
  • El diámetro interior de la manguera es de 5 milímetros.
  • Manguera fabricada con hule de calidad Alemana.
  • Aplica solamente para conexiones de combustible de motores a carburador.
  • No aplica para motores Fuel injection, estos necesitan una manguera con un diámetro mayor.
  • No incluye abrazaderas, agrégala aquí.


Garantía MarioTotal

Bruck

Ficha técnica

Color Negro
Uso GASOLINA
Material Hule
Dentro del Empaque 2 Metros
Radio Interior Ø 5 mm

Claves de Catalogo

Bruck N0203551
Clave Previa MANGUERA X M 02
OEM (ETKA) N0203551

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen Brasilia
Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500)
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600)
Volkswagen Hormiga
Volkswagen Safari
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1954-1968 (1200 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)

Reseñas Reseñas (2)

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La leyenda de "Mario y el vago"

Cuenta la historia de un vago
que un día su nave tirado dejó
porque a pesar de su lana
no había podido encontrar refacción.

Mario su único amigo
le daba las refas para reparar
todas las fallas que había
por culpa de nunca poder encontrar.

Es que él sabía muy bien que en la "Algarín"
nunca podían decir "ya no hay pedido".
Si envío no quieres pagar, ya lo sabrás
sólo tendrás que asistir a recogerlo.

Fue en una tarde que el vago
paseando en su pueblo manguera buscó
en cada una de las tiendas
que por su camino encontró.

Desde ese mimo momento
"la mario" y el vago quisieron buscar
esos tramos de manguera
que a su nave hicieran rodar.

Y el vago solo usó, desarmadores
manguera y abrazaderas.
Y con herramienta atacó, hasta que la reparó
y ya no fue un sueño fatal el no salir.

En su castillo pasaba
las noches el vago buscando la pieza
que devolviera al caribe
sus glorias pasadas de ayer.

Y no paró desde entonces
buscando en "la mario" y a recomendar
todas piezas que un día compró
y que escribiendo pudo reseñar.

Y hoy sabe que es el ahorrar, y que tendrá
piezas para reparar aquella nave.
Sabe que un día verá a su caribe llegar
y para siempre con él se quedará.

Fin.

La neta recomiendo esta manguera porque es del calibre necesario para tu nave con carburador, no dudo en comprar de nuevo, aparte de que alcanza perfecto para cambiar toda la manguera que va en el motor.

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Muy buen producto. Se siente de buena calidad y algo que me gusto es que cuando realizas el corte del tramo que vas a utilizar; no se "deshilacha" el tejido. Obvio debes usar navaja. Yo use poco menos de un metro para reemplazar todos los tramos que van de la bomba de gasolina al carburador y los pequeños tramos que van debajo del tanque de gasolina al filtro. Mi vocho es un 91 carburado. NOTA: Te recomiendo cambiar estas mangueras al menos cada año para evitar incendios.

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