Manguera de Calefacción a Tubo Cauplas para Tsuru 3 1.6 8 V

El sistema de refrigeración

Debido a que el motor produce mucho calor al funcionar, es necesario regular su temperatura por medio de líquido refrigerante o anticongelante. Para unir las distintas secciones que también requieren enfriamiento, como el cuerpo de inyección o el múltiple de admisión, se usan mangueras desde el radiador hasta la calefacción.

¿Qué hace la calefacción?

Este sistema se utiliza para darle calor a los ocupantes en el interior de la cabina, y de igual forma requiere de anticongelante para funcionar, por eso usa mangueras que conectan el motor con el radiador que utiliza y que se ubica dentro del tablero.

Fallas en la manguera de calefacción

Una manguera automotriz debe ser resistente a la presión y calor del líquido refrigerante, por esta razón es gruesa, vulcanizada y con refuerzo de cuerda en el interior. Aun con dichas cualidades, es cuestión de tiempo para que el calor haga que la manguera se hinche y agriete, lo que provoca fisuras que permiten fugas. Si al tocar la manguera la notas tiesa y reseca, debes cambiarla.

¿Cómo se instala la manguera en la calefacción?

La manguera se halla en la pared de fuego del motor y un tubo metálico cerca de este, para cambiarla usa un desarmador plano para retirar ambas abrazaderas y embona la nueva manguera en su sitio.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador plano.
• No incluye abrazaderas.
• Realiza el cambio de manguera con el motor frío y apagado.